Volkswagen acerta com o Porto de Suape, em PE e abre centro de distribuição na região

A Volkswagen está de volta e anunciou a retomada da parceria com o Porto de Suape, em Pernambuco que já recebeu o primeiro lote, cerca de 60 unidades do Taos, vindo da Argentina. O SUV chegará mais rápido na garagem do cliente com esse acordo de logística para a região.

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A estratégia é explorar a localização do complexo portuário, que fica em um raio de 800 quilômetros dos principais centros consumidores do Nordeste, destacou Ciro Possobom, COO da Volkswagen do Brasil, disparando ainda sobre as reduções de custos logísticos e emissões de CO2, bem como um atendimento mais rápido para rede de concessionárias.

Do lado do governo, o secretário de desenvolvimento econômico, Geraldo Júlio, reforça o programa do porto consolidado como um hub de veículos. “Para esse caso específico é vantajoso para empresas que possuem matriz no Brasil e exterior. Elas podem utilizar essa logística de distribuição para todas as regiões e para fora do país com um tempo muito mais reduzido”, concluiu o executivo do governo.

Em 2021, Suape teve um aumento de 20% em relação a importação e exportação de automóveis quando comparado com o ano anterior. Em números, foram 47.841 unidades no ano passado contra 39.922 em 2020.

A operação da Volkswagen em Pernambuco pretende movimentar cerca de 2 mil veículos da alemã a cada ano. Estarão envolvidas aproximadamente 30 pessoas entre estivadores, amarradores, motoristas, cordenadores e agentes de navio e de solo.

Quando desembarcam, os modelos são primeiramente inspecionados e, em seguida, transferidos para um centro de distribuição da montadora localizado a 15 km do Porto.

O porto está localizado no litoral sul do Estado, entre dois municípios, Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca. Distante apenas 40 quilômetros do Recife, Suape é interligado a mais de 160 portos em todos os continentes e se apresenta como o porto público mais estratégico do Nordeste, tendo em vista que 90% do PIB (Produto Interno Bruto) da região.

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