Ram 1500 Limited: apelo urbano, luxo e tecnologia

A Ram 1500 Limited chega pra para completar a linha, que já conta com a Classic e a Rabel, e entregar mais luxo, tecnologia e sofisticação. A nova versão tem preço R$ 529.990 tem suspensão a ar, rodas de aro 22” e bancos traseiros reclináveis em 8°, deixando mais conforto para os passageiros.

Lançamento inaugura ainda novos itens da linha Ram 2023, como o quadro de instrumentos 100% digital de 12 polegadas e o serviço de conectividade Ram Connect.

Entre os destaques estão os exclusivos na categoria estão a suspensão a ar autonivelante Active-Level que traz ganhos em conforto, uso off-road e até eficiência energética.

 

A Ram 1500 Limited também traz debaixo do capô o motor HEMl V8 de 5,7 litros que produz 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque. O motor é assossociado ao câmbio automático de oito marchas TorqueFlite, com seletor giratório no painel.

O sistema de tração conta com o modo 4×4 Auto. Dessa forma, é possível que a força seja distribuída para as quatro rodas automaticamente sempre que necessário, aumentando a segurança na condução, inclusive no asfalto. Além disso, há as opções 4×4 High e 4×4 Low (reduzida, exclusiva para uso off-road).

Outra diferença da Ram 1500 Limited em relação à Rebel é o diferencial mais longo (3,21 ante 3,94), o que permite rodar com rotações mais baixas, a qualquer velocidade.

Conectividade e tecnologia

A Ram 1500 Limited também marca a estreia na marca do Ram Connect, serviço que
conecta o motorista à picape de várias formas. Tanto pelo aplicativo de smartphone de onde
se pode monitorar remotamente o veículo e consultar informações como localização,
pressão dos pneus e nível de combustível quanto por uma série de recursos a bordo.

Luxo a bordo

O teto solar é panorâmico com quase 1 m² de área, a cabine toda revestida em couro e madeira legítimos, com apliques em alumínio. As colunas e forro de teto têm revestimento escuro e o acesso ao interior é facilitado pelos estribos elétricos automáticos
de série.
Os bancos dianteiros e traseiros são aquecidos e ventilados, sendo que os dianteiros
dispõem de ajustes elétricos de 12 vias e duas posições de memória. Para completar o
conforto e a ergonomia, os pedais de acelerador e freio contam com regulagem elétrica de
distância.

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