Novos Porsche 718 Cayman GT4 e 718 Spyder chegam no Brasil

Mais opções para os apaixonados por desempenho no mercado brasileiro. Isso porque a Porsche disponibilizou as versões mais esportivas dos seus modelos de dois lugares no Brasil. O cupê 718 Cayman GT4 e o roadster 718 Spyder já podem ser encomendados, com as primeiras entregas previstas para 2021 e preços a partir de R$ 555 mil para o Cayman e R$ 549 mil para o Spyder.

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Os dois modelos são equipados com motor boxer de seis cilindros com 3.995 cm³ com 420 cavalos de potência e duas opções de câmbio: PDK de sete marchas (com modo PDK Sport) ou manual de seis velocidades. Com esse conjunto mecânico, a marca promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos para os dois modelos e velocidades máximas de 301 km/h (718 Spyder) e 304 km/h (Cayman GT4).

Tanto o 718 Cayman GT4 quanto o 718 Spyder possuem PASM (sistema de gerenciamento ativo da suspensão) com suspensão rebaixada em 30 milímetros, PSM (gerenciamento de estabilidade) otimizado e PTV (vetoreamento de torque). O PCCB (discos de freio de composto de cerâmica) é opcional.

Para o GT4, existe a opção de pacote Clubsport com santantônio traseiro de aço, extintor de incêndio manual e cintos de segurança de seis pontos para o piloto. No 718 Spyder, a capota de lona tem acionamento manual, de operação fácil e rápida. Com isso, elimina-se o peso do sistema elétrico presente nos 718 Boxster.

As versões de topo da linha 718 apresentam como novidade o material Race-Tex de alta qualidade, substituto do tecido Alcantara. Baseado nas capas usadas nos bancos de corrida, esse material tem uma estrutura altamente respirável e proporciona mais apoio nas curvas. A pintura Python Green vai fazer parte da paleta de cores dos dois modelos, bem como as rodas de 20 polegadas em Aurum.

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