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JAC Motors atualiza o portfólio e apresenta os novos T40, T50 e T60

SBD Parvi

Aproveitando o embalo dos últimos lançamentos do ano, a JAC Motors apresentou três novidades de uma vez atualizando de vez sua gama para o mercado local. A marca estava focada em desenvolver seus modelos elétricos, mas agora reservou um tempinho para as opções a combustão T40, T50 e T60.

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A montadora chinesa entrará em 2021 com seus principais utilitários atualizados, com destaque para o topo T60. Além disso, todas as novidades passam a contar agora com teto solar como equipamento de série.

A começar pelo T40, que agora passa a se chamar T40 Plus, e ganhou um novo para-choque dianteiro. A grade ficou maior e o modelo também recebeu um acabamento piano black e frisos cromados, além de novos faróis de neblina. Os faróis ganharam luzes diurnas de LED.

A parte de trás do novo T40 Plus também recebeu um novo para-choque, mas com menos detalhes cromados, mais discreto. As lanternas receberam nova disposição interna das luzes. O exterior ainda traz atualizações como a nova antena tipo barbatana de tubarão e as rodas aro 16 polegadas.

No interior, a JAC disponibilizou uma nova central multimídia de 10″ com Android Auto e Apple CarPlay. O restante dos equipamentos continuam os mesmos, controles de estabilidade e tração, freios a disco nas quatro rodas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, volante revestido de couro e faróis com acendimento automático.

A configuração com motor 1.5 16V flex de 127 cavalos e 15,7 kgfm de torque associado a um câmbio manual de cinco marchas custa R$ 79.990. Já a opção com motor 1.6 16V Dual-VVT a gasolina que desenvolve 138 cv e 17,1 kgfm com um câmbio CVT, além de ar-condicionado automático e start-stop vale R$ 88.990.

Para o modelo intermediário, apenas um motor disponível, o 1.6 com câmbio CVT e preço de R$ 101.990. Em relação ao design, o destaque fica por conta dos conjuntos opticos divididos, com luzes diurnas em LED estreitas e alinhadas ao capô e à nova grade, já os faróis estão logo abaixo em um espaço reservado.

Na lateral é possível observar uma nova faixa preta na coluna C que integra as janelas laterais ao vidro traseiro. Na base do para-choque existe ainda uma placa prateada. Entre os equipamentos de série, o novo T50 Plus recebeu seis airbags e uma central multimídia de 10,25″ com Android Auto e Apple Carplay. Entre os opcionais estão câmera 360° e bancos de vinil, que elevam o preço o SUV para R$ 105.990.

O modelo considerado o topo de linha entre os três, o T60 Plus, foi o que mais recebeu atualizações e mudou totalmente o design externo. O utilitário agora se diferencia do principal concorrente Nissan Kicks e dos irmãos menores. Para a montadora, a decisão foi tomada como base sair da mesmice apresentada pelos rivais na categoria.

Na dianteira, as luzes diurnas, em LED, agora se integram ao visual da barra que fica na base do capô. Os faróis estão mais abaixo e integram a grade principal com detalhes cromados. O capô do utilitário também é novo.

As rodas e soleiras, na lateral, também são novas, assim como a parte traseira que segue a mesma linha da frente com lanternas mais estreitas e interligadas entre si, mas sem nenhum detalhe cromado. Com um desenho mais limpo, o para-choque e a tampa do porta-malas também estão diferentes.

Para o modelo, a JAC Motors disponibilizou chave presencial, quadro de instrumentos digital, rodas aro 17 e freio de estacionamento elétrico, além de seis airbags. Debaixo do capô está o principal atrativo, o motor 1.5 16V turbo de 168 cv e 21,4 kgfm de torque associado a um câmbio CVT que simula seis marchas. Os preços vão de R$ 118.990 até R$ 122.990 quando adicionada a câmera de ré e os bancos de vinil.

SBD JBS

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