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Chevrolet oferece Onix RS com visual esportivo e motor turbo na Colômbia

Quando a Chevrolet lançou a segunda geração do Onix no Brasil, no final do ano passado, muita gente esperava que a versão esportivada RS já fosse oferecida como opção. Mas isso não aconteceu. Na Colômbia, entretanto, a versão começa a ser vendida junto a topo de linha Premier.

No país vizinho, apenas duas versões do Onix hatch são oferecidas ao consumidor, a RS (Rally Sport) e a Premier. Isso porque, o Onix não é o modelo de entrada na Colômbia. Eles têm o pequeno Spark GT como carro mais barato da marca.
O Onix RS deles é vendido por cerca de 55 milhões de pesos colombianos, o que equivale a aproximadamente R$ 69.600. Nesse preço ele oferece motor turbo 1.0 de 115 cv e câmbio manual de cinco velocidades – no Brasil a GM trabalha com manual de seis marchas. O RS tem opção de câmbio automático (AT6), mas no site da marca não informa o preço pelo diferencial.

Em nível de equipamento, o Onix RS colombiano é equivalente ao nosso LT turbo (R$ 60.290). Tem a central multimídia de sete polegadas, mas não tem, por exemplo, câmera de ré e outros mimos.

A Chevrolet cobra caro pelos itens de aparência esportiva no Onix RS, como as rodas de liga-leve escurecidas de 16 polegadas, além de teto, retrovisores, spoiler traseiro e grade frontal em black piano. O modelo é oferecido por lá é oferecido apenas nas cores preta, branca e vermelha.

Por dentro são poucas mudanças. A cabine é escurecida e com alguns detalhes em vermelho, como no tecido do banco e molduras das saídas de ar.

Para se ter uma ideia de como está caro o preço da versão RS é porque, apesar de ter um nível baixo de equipamentos de série, ela custa apenas 4 milhões de pesos colombianos (cerca de R$ 5 mil) a menos que a versão Premier, que tem os mesmos equipamentos da versão brasileira, como carregador de celular por indução, On Star, internet a borda, entrada e partida sem chave, park assist, sensor de ponto cego e muito mais.

A versão RS já foi flagrada no Brasil, antes mesmo do lançamento da versão hatch no ano passado. Mas a Chevrolet não apresentou o modelo, o que esperamos que ocorra ainda neste ano.

SBD Tiggo

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