A segunda geração do BMW X2 foi finalmente revelada após rumores e flagras. O novo X2 é mais do que apenas um X1 com uma traseira diferente. Além disso, a variante totalmente elétrica iX2 também foi revelada.
O lançamento mundial, no entanto, só acontece em março de 2024 com o iX2 xDrive30 100% elétrico. Tanto a variante a combustão como a elétrica serão produzidas em Regensburg, na Alemanha.
A dianteira, com visual exclusivo, exala esportividade e imponência. Com assinatura em LED nos faróis e grade em formato quase hexagonal, o modelo conta com a iluminação BMW Iconic Glow ao redor da peça, ressaltando o requinte presente nos modelos topo de linha da marca que estrearam esse equipamento, como o BMW X6.
O novo BMW X2 cresceu 194 milímetros em comprimento em relação ao seu antecessor, para 4.554 milímetros, 21 milímetros em largura, para 1.845 milímetros, e 64 milímetros em altura, para 1.590 milímetros.
Além disso, a maior distância entre-eixos beneficiam tanto o espaço interno de cinco lugares como o porta-malas. O novo X2 tem uma capacidade de carga máxima de 560 a 1.470 litros, dependendo da variante do modelo. O BMW iX2 oferece entre 525 e 1.400 litros.
Visualmente idêntico ao novo BMW X2, o BMW iX2 segue a mesma receita aplicada ao BMW X1 e iX1. Visual e equipamentos similares, mudando apenas o trem de força. Nesta versão, dois motores são os responsáveis por movimentar o modelo, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Juntos, somam até 313cv e 494Nm de torque. A autonomia é de até 449 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.
